経済 水素とバッテリーの電気で約700キロ走行 充電できるホンダの燃料電池車「CR−V e:FCEV」 (時事通信)
... かる時間は約3分、200ボルトの普通充電は約2.5時間という。 通勤や買い物などの普段使いはバッテリーに蓄えた電気で走行し、週末などのロングドライブは水素でつくった電気で走るというイメージだ。 トヨタの新型セダン「クラウン FCEV...
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経済 経済 アキュラらしさが足りない…?! ZDXタイプS、米誌レビュー ブランド初EV (NewSphere)
... 誇るGMのモジュール式「アルティウム」バッテリーを搭載した。最大出力は499hpで、544lb-ftのトルクを誇る。 ZDXは、ホンダとゼネラルモーターズの共同開発から生まれた。米モーター・トレンド誌は、そのスタイリングがアキュラの...
経済 【QAあり】森六HD、営業利益が前期比+327.2%と大幅増 自動車生産の増加や生産計画の安定化により採算が改善 (ログミーファイナンス)
... 顧客の拡大」「カーボンニュートラルの実現」「次世代自動車に向けた、車内空間の価値向上」「コア技術の進化」の4つの戦略を進めています。 基本戦略II 2030年に向けた種まき 新規顧客の拡大については、トヨタ自動車をはじめ、日産車体、...
