BYDを猛追する「吉利汽車グループ」の実像 湯進 (週刊エコノミスト)

… 97年に四川省のメーカーから自動車生産ライセンスを取得し、吉利汽車制造有限公司を発足した。エンジンや変速機などのコア部品を外資系企業から購入し「寄せ集め型」生産を行うところから自動車生産を開始した。「クルマ作りは養豚と同じくらい簡単だ」との当時の発言からは、李氏が当初ものづくりに安易な姿勢で臨んでいたことがうかがえる。 この時期、多くの民営メーカーが吉利汽車と同じ発想で低価格車市場に参入し…

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