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商事、ふそう、自動車「三菱3社」連合で戦う意味 イブニオンの「ありそうでなかった」DX戦略 | 桃田健史の「クルマとエネルギー」の未来 (東洋経済オンライン)

eK クロスEVやアウトランダーPHEVなど、電動化車両に注力する三菱の「次の一手」を取材した(写真:三菱自動車工業) なぜ、EVはなかなか普及が進まないのか? その理由として、充電インフラ不足、充電時間の長さ、そして車両コストの高さと下取り価格の低さなどが指摘されて久しい。 こうした点については、国の支援事業や民間事業者の技術開発によって段階的に解消へ向かおうとしているところだ。しかし、EV普及…

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