その他 ホンダ新型プレリュード、魅力は疑似有段シフトだけじゃない (日経クロステック)
... 理由は、プレリュードのアスペクト比が1.6と小さいことだ。アスペクト比は、ホイールベースをトレッドで割った値で、これが小さいほどクルマのスポーティーさは増す。ホイールベースが同じならトレッドが大きいほどクルマの安定性は向上するし、同...
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