… もかかわらず、トヨタはエアバッグをタイマーで着火させた開発試験のデータを国土交通省の認証試験で申請していた。 開発と認証が独立しているはずなのに、どうしてこんな不正が起きたのか。 2024年6月3日の記者会見で、トヨタの宮本真志カスタマーファースト推進本部長は「開発部門はよいクルマを造ろう、厳しい条件でやろうという意識があって、そのデータを作るのに毎日努力している。そんな中で不正が今回出た…
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ホンダと違う?トヨタに「開発と認証」聞いてみた (毎日新聞)
… もかかわらず、トヨタはエアバッグをタイマーで着火させた開発試験のデータを国土交通省の認証試験で申請していた。 開発と認証が独立しているはずなのに、どうしてこんな不正が起きたのか。 2024年6月3日の記者会見で、トヨタの宮本真志カスタマーファースト推進本部長は「開発部門はよいクルマを造ろう、厳しい条件でやろうという意識があって、そのデータを作るのに毎日努力している。そんな中で不正が今回出た…
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