軽商用車のデザインも!?「巨匠」が手がけた意外な乗りものたち「ロータリーエンジン二輪車」なんてのも (乗りものニュース)

… 970年代中頃にかけて軽自動車の出力競争、いわゆる「パワーウォーズ」が勃発します。そのようななか、スズキが1971年に発表したのが、2名乗車(のちに2+2仕様へと変化)の「フロンテクーペ」でした。このクルマは日本初の軽スペシャリティカーといえるもので、スズキは開発にかなり力を入れ、デザインをジウジアーロ氏に依頼します。ただ、完成したデザインは、スズキの想定よりも車高が高かったため、社内で手…

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