ダイハツが2007年に発表したコンセプトカー「マッドマスターC」とは、どのようなクルマだったのでしょうか。 多彩な仕様変更にも対応するボディを持つ 2007年10月開催に開催された第40回「東京モーターショー」ダイハツブースに、新型「タント」や次期「コペン」と目された「OFC-1」などとともに、ちょっと風変わりなフォルムをまとったモデルが出展されていました。 それが、スモール&タフさを売り…
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ダイハツの「“斬新"軽トラ」がスゴかった! 全長3.4m切り「画期的ボディ」×地上高“370mm"確保! もはや「月面探査機」みたいな「マッドマスターC」は魅力的な1台だ (くるまのニュース)
