電動車を前提に「効率」で競う (日経クロステック)

… ジンだ。トヨタ自動車・日産自動車・ホンダはそれぞれ異なる方向性でエンジン効率を高める。3社の電動車「前提」エンジンの方針をまとめる。 トヨタはあえて ショートストローク化 トヨタは、「マルチパスウェイ」(全方位)のパワートレーン戦略を掲げる。国や地域ごとにエネルギー事情が異なり、個々に適したパワートレーンが必要になるという考えの下、現時点でパワートレーンの種類を絞らずに幅広く用意する方針だ…

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