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日産・ホンダが取り組む「次世代SDV」はセントラル型へ (日経クロステック)

… ユニット(ECU)を選定するクルマ」だと説明していた。これまではまずECUを選定し、これに合わせてソフトウエアを設計していたのを逆転させ、「ソフトウエアファーストで設計するクルマ」がSDVだという考え方だ。 SDVで大きく変わるクルマの価値提供 では筆者自身はどう考えるかというと、SDVがこれまでのクルマと最も大きく異なるのは「価値づくりの手法」だと考えている。これまでのクルマは、走る、曲…

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