… と。 次に「クラウンそのものがFCEVに向いている」という点。「どういうクルマがFCEVに向いているかというと、静粛性とか上質さみたいなものが出やすいクルマなんです。ですから、おのずとプレミアムの方が親和性があるんです。結果的にMIRAIは上質なクルマになりましたし、クラウンだとさらに上質にできると思いました」とのこと。 上質なクルマというとアルファードやセンチュリーも対象になると思うので…
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電気でもガソリンでもない! クラウンの水素モデルという選択肢はアリかも (週アスPLUS)
