… した。その後、5月31日に調査結果を国土交通省に報告いたしました」と説明。 これまでの経緯について 「騒音試験における不適切事案」では、騒音試験には最も重量が重いグレードのクルマを用いて行なう定常走行騒音試験と、最も軽いグレードのクルマを用いて行なう加速走行騒音試験があり、これらの試験では定常・加速どちらの試験も、車両重量を目標諸元値に対して±2%の範囲で実施することが試験条件に定められて…
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ホンダ、型式指定申請における不正行為について会見 三部敏宏社長「判断に対するチェックが不足していた」 (Car Watch)
