コルベット史上初のミッドシップ、右ハンドル かつて、「クルマにはそれぞれの“お国柄”が出ている」と、言われた。 ドイツ車はマジメで機能主義、イタリア車はデザイン性が高くて走りがアツい、フランス車は派手さこそないが独創的、日本車は壊れないけどオモシロクナイ……などなど、ステレオタイプに語られることも多かったが、じっさいのところなかなか言い得ていたと思う。 試乗車はわずか16秒でフルオープンにできるコ…
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フェラーリと比べても悪くない!──新型シボレー・コルベット・コンバーチブル試乗記 (GQ JAPAN)
