… 。16代目のクラウンクロスオーバーをメインとする4兄弟の末っ子、「エステート」である。 ◆実態はほぼSUV、その理由は ◆操作系にクセなし、総合的に扱いやすい仕立て ◆それぞれ個性が強い16代目クラウン ◆実態はほぼSUV、その理由は はじめに言っておくと、このクルマはエステートといっても実態はほぼSUV。全高はクロスオーバー+85mmの1625mmで、4兄弟の中で一番背が高い。イメージ的…
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【トヨタ クラウンエステート 試乗】どんなシーンでも無難にこなす、“新しい"エステートのメリット…九島辰也 (レスポンス)
