… るのだ。 先に触れたとおり、専用デザインのグリルは、ファントゥドライブ(運転しての楽しさ)のキャラクターによく合っている。 個人的には、横スリットのグリルは、工業デザインとして見た場合はいいとしても、クルマのダイナミズム(走り)との相性には疑問を持っていた。なので、RSのエクステリアはおおいに評価している。 運転席に乗り込むと、水平基調ですっきりと見晴らしの良いインストルメントパネルが広が…
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万能選手──新型ホンダ ヴェゼル e_HEV RS試乗記 (GQ JAPAN)
