… 次流通といった、いわゆるバリューチェーンの変革については「まさに競争領域であり、自工会としてそこまで踏み込んだ議論はできていない」(1月22日・自工会懇談会・佐藤会長)という状況です。 いずれにしても、日本の自動車産業界はいま、まったなしで取り組むべき大きな課題が山積。 こうした状態をユーザーもある程度理解した上で、「人とクルマ」「クルマと社会」のこれからについて考える視点を持つべきだと思…
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「日本車は安泰」の認識は危うい? 自工会が強調する「日本の危機」 なぜユーザーはピンとこないのか (くるまのニュース)
