… ンが続けてきた革新と挑戦 クラウンの歴史を紐解けば、その答えはおのずと分かる。歴代クラウンを世に送り出した主査(開発責任者)のクラウンに対する思いは常に「革新と挑戦」であったからだ。基本的にクラウンはクルマの形や駆動方式にとらわれることもなかった。 高度成長期に「いつかはクラウン」と称されたトヨタのフラッグシップのあり方は、1989年登場の「セルシオ」(レクサスLS)によって大きく変わった…
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【試乗レポート】トヨタ「クラウンスポーツPHEV」、乗り味は常に上質…走って感じたトヨタのさらなる挑戦と覚悟とは「クラウン」の未来は4車系にとどまらない?トヨタは「多様性」を追求している (JBpress)
