スズキ初のBEV「eビターラ」、公道試乗でわかったその実力 (@DIME)

… 0×全高1640mm。ホイールベース2700mm。プラットフォームとEVユニットはスズキ・トヨタ・ダイハツが共同開発したBEV専用のHEARTECT-eを採用。共同開発はプラットフォームにとどまらず、トヨタにアーバンクルーザーという車名でOEM供給されることが2024年12月に発表されている。 つまり、スズキのSUV、フロンクスの全長3995×全幅1765×全高1550mm。ホイールベース…

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