… ありながら、自動車の保有率は1000世帯当たり約30台と、まだ低水準だ。今後も市場拡大が見込まれるなか、まずはインド国内の需要にしっかり応えていくことが第一となる。小型で燃費性能が良く、耐久性に優れたクルマが求められており、これは当社が得意としてきた領域だ。 インドでの販売台数の増加は、輸出を含めた事業全体の競争力向上にもつながる。小型車は1車種当たり数百億円規模の開発・生産投資が必要で、…
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インタビュー「インドは世界戦略の中核 日欧向けEV生産に注力」鈴木浩一・スズキインド事業本部長 (週刊エコノミスト)
