… 。ただ急速な時代の変化に対応できず、マイナーチェンジも決して成功とは言えなかったことも災いし、モデルチェンジできないまま生産中止となったのは残念。 しかし2ドアクーペのGTは人気が高く、今でも現存するクルマは多い。自分もPR90と呼ばれるクランクシャフトに5ベアリングを使った90PSのGTに運転の基本を教えてもらった。正確なステアリング応答性(当時は)、シフトレバーが直立したカチリと入る5…
このサイトの記事を見る
【日下部保雄の悠悠閑閑】岡山国際サーキットとベレットGT (Car Watch)
