… ビボップ 当時のカタログ さらに横ヒンジ開閉式のテールゲートのウインドゥは電動開閉式で、ルーフをフルオープンにした状態と組み合わせると、実に開放的な使い方ができた。 搭載エンジンは1598ccの4気筒(105ps/15.1kgm)で、これに5速MTの組み合わせ。日本仕様は右ハンドルで、カングーである以上、実用車だったが、遊び心にも溢れたクルマでもあった。 ルノー・カングー ビボップ 当時の…
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歴代モデルでも唯一無二の個性派、『カングー・ビボップ』の遊び心【懐かしのカーカタログ】 (レスポンス)
