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箱根駅伝で「世界に1台のセンチュリー」初公開! 開発者が語る「ショーファーカー × 水素の意義」苦闘と全車電動化の裏側とは (くるまのニュース)

… ンジン用に設計されたスペースに綺麗に配置するには、配管、配線はやり直さないといけなく、取り付け、搭載順番も全く異なるのが難しさの部分だと言います。 「センチュリーは元々PHEVで、エンジンで動いているクルマ。ここにFCユニットを載せるというのは、スペース的な問題などが結構大変でした」(佐藤氏) 2025年12月末にトヨタイムズで公開された動画では、がらんどうになったセンチュリーのエンジンル…

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