ギャラリー:和製オープンカーは実に優雅だ!──新型レクサスLC500コンバーチブル試乗記 (GQ JAPAN)

… 真の新型レクサスLC500コンバーチブル試乗記はこちら】 LC500のフロントとリヤに床下ブレースを採用。より高いボディねじり剛性を確保することで、すぐれた操縦安定性と、ドライバーのステアリング操作にクルマが素直に応える車両応答性を高次元で両立した。 Hiromitsu Yasui9/17 【▲写真の新型レクサスLC500コンバーチブル試乗記はこちら】 自然吸気V8エンジンの官能的なサウン…

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