タイヤナットの「締めたっけ?」を低減! 整備業界に向けたトルク管理のお助けデバイス・KTC(京都機械工具)の「e-整備 TIRE」【ジャパンモビリティショー2025】 (スポニチ)

ナット締め付け&タイヤ溝管理のお助けマン 筆者は自前のクルマのタイヤローテーションやスタッドレスタイヤへの付け替えは自分で行なうことにしている。 ナットは対角線順に、トルクレンチにて1輪ごと、いちいち声を出しながら「いち・・・」カチャ! 「にぃ・・・」カチャ!「さん・・・」カチャ!・・・と5つ締め、4輪交換した後にもういちどクルマのまわりを1周しながらまた声に出し、確認の意味で5×4=20…

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