… 会の主張です。 このように、クルマの税金の改革に関する自工会の主張は、ユーザーの立場になったものだと評価できますが、一方で財源の観点からは結果的にユーザーまたは国民全体への負担増になるかもしれません。 いずれにしても、クルマの所得時と保有時を考えると、ガソリンや軽油などの燃料に対する税金も保有時にかかっている税金なのですから、ガソリン税暫定税率廃止の議論は車体課税を含めたクルマの税金の全体…
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ユーザーの負担増に絶対反対! 自工会が強く反発!? 結局クルマの税金どうなる? 暫定税率廃止のつけをユーザーに背負わるな! (くるまのニュース)
