… 思いきや 一方で走らせてみると、気持よさが存分に味わえる颯爽と走るクルマだ……と感じた。 資料には“CIVIC TYPE Rシャシー技術の適用”とあり、ならば剛性重視のイメージか……と予測したのだが、実際にはクルマの挙動はごくしなやかで、非常に馴染みやすいものだった。もちろんステアリングも操舵フィールがスムースだが、切り込んでいく際、クルマがラインを乱さずより安定感を保ちつつさらに切り込ん…
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【ホンダ プレリュード 新型試乗】タイプRのシャシー技術で「剛性重視」の走りと思いきや…島崎七生人 (レスポンス)
