… 通常では使用しない“緊急用”のブレーキとなっています。 では、通常のブレーキはどこにあるのか。それはアクセル(右手のグリップの捻り)を緩めることで、自然にブレーキがかかる仕組みになっています。 これはクルマで言うところの、いわゆる「ワンペダル」的な操作感。そのため、基本的には右手を捻る量の調整のみで走行から停止までまかなえます。 言葉で書くと複雑そうですが、実際に乗るとこれが実に単純明快で…
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