… は克服したのではないかと思われるほどだ。その根幹となっているのが、トラクションコントロールをはじめとする電子制御テクノロジーだ。 そもそもクルマは、4つのタイヤと路面の摩擦によって進む・曲がる・止まるを実現している。この摩擦の力は摩擦係数が下がると低下し、同時にクルマの挙動性能も下がってしまう。そこで、エンジン、ブレーキ、タイヤの空転などをセンサーで検知し、ECUで適正化することで、タイヤ…
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