… ューティ」モデルであり、以前のモデルに比べて日常的な快適性は増しているが、依然として乗用に適したクルマではない。 ランクル70にアダプティブクルーズコントロールは備わらず、エアコンはマニュアルでスマートキーですらない。自動ブレーキなどの先進安全機能は備わるが車内機能や雰囲気はレトロどころか、ほぼ昭和時代のクルマそのものとなる。 オフロード走行が目的なら間違いなくランクル70は買い得だが、「…
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ランクル70 vs. 新型ランクル250! 無骨なスタイルのガチ四駆の日常使いはどっちが便利? 後席の快適性は? (スポニチ)
