… できた。アームレストやシート以外はほぼハードプラ内装だが、見た目がいいからチープに見えない。 さらに興味深いのは、大型のDシェイプステアリングだ。通常この形状は、ステアリングのギア比が高いスポーティなクルマに使われる。しかしeビターラはメーターの視認性を向上させるために径を大きく採っており、乗降性を高めるために下半分を平らにしたのだという。 2WDモデルを走らせてまず感じたのは、ふっかりと…
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スズキ初の量産バッテリEV「eビターラ」まずはサーキットで初試乗! (Car Watch)
