… 豊田氏の就任は時宜を得たものと言える。わが国の産業競争力の源泉たる自動車産業をどう守り、さらなる成長に導くのか。新体制による未来創造に期待したい。 就任した豊田会長は、「日本の自慢は何と言っても『クルマ』。クルマをニッポンの文化に」と強調するように、自動車産業は日本経済の屋台骨であることは明らかだ。製品出荷額は約60兆円で国内総生産(GDP)の1割を占めるほか、就業者は550万人に達する。…
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社説/「自動車会議所」新体制 リスペクトされる産業構造に (日刊工業新聞)
… 豊田氏の就任は時宜を得たものと言える。わが国の産業競争力の源泉たる自動車産業をどう守り、さらなる成長に導くのか。新体制による未来創造に期待したい。 就任した豊田会長は、「日本の自慢は何と言っても『クルマ』。クルマをニッポンの文化に」と強調するように、自動車産業は日本経済の屋台骨であることは明らかだ。製品出荷額は約60兆円で国内総生産(GDP)の1割を占めるほか、就業者は550万人に達する。…
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