… 「SPORT」。 その気持ち良さは、ステアリングホイールの右側にあるSIドライブの「S」のボタンを押すと倍増する。アクセルペダルの踏み込み量に量に対する力の出方が増えるため、わずかな踏み込み量でグッとクルマが前に出るようになる。決して過敏ではなく、頼もしさが増す感じ。とくに、曲率の小さなカーブでの立ち上がりで威力を感じる。S:HEVもSIドライブモードを備えており、こちらもSモードに切り換…
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スバル新型「フォレスター」、選ぶべきは話題のストロングハイブリッドか? それとも爽快な1.8Lターボか? (スポニチ)
