… ティグアンTDI4MOTION ダイレクトなフィールのDCTかスムーズなCVTか トランスミッションは、デュアルクラッチ式の7速DSGを搭載するティグアンでは、ダイレクト感の強いシフトフィールが多くのクルマ好きから支持されている。 ただ、フォレスターに搭載されるチェーン式のリニアトロニックCVTも、スチールベルト式のCVTとは異なり、DレンジのままでもCVT特有の間延びした加速感は皆無!ス…
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新型フォレスターSPORT EXとティグアンTDI 4MOTIONを比べてみた!AWD+ターボにあらずんばクルマにあらず? (スポニチ)
