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ダイハツ「タント」、7年ぶりフルモデルチェンジへ!? ついに電動化で燃費大幅に向上か (スポニチ)

… レーキ機能の向上、作動速度域の拡大を実現することだろう。 パワートレインは、660cc自然吸気・直列3気筒エンジン、660cc直列3気筒ターボエンジンのアップデートバージョンをラインアップして、小さなクルマに適したハイブリッドシステム「e-SMART HYBRID」の導入が予想されている。このハイブリッドは、エンジンで発電し、その電力を使用してモーターで走行するシリーズ方式を採用、100%…

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