… わせないようクルマが口うるさく促してくる時代になっているのだ。「自動車メーカーは、走行中にドライバーがどうやってクルマを操作するかを考えずに、タッチスクリーン技術を導入してしまいました」とハロウは言う。「タッチスクリーンは静的な環境ではうまく機能してきましたが、それは動的な環境には当てはまりません。モックアップのクルマに座って15階層のメニューをナビゲートするのは簡単と思っても、実際にクル…
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自動車メーカーに“物理ボタン回帰"の兆し (WIRED.jp)
… わせないようクルマが口うるさく促してくる時代になっているのだ。「自動車メーカーは、走行中にドライバーがどうやってクルマを操作するかを考えずに、タッチスクリーン技術を導入してしまいました」とハロウは言う。「タッチスクリーンは静的な環境ではうまく機能してきましたが、それは動的な環境には当てはまりません。モックアップのクルマに座って15階層のメニューをナビゲートするのは簡単と思っても、実際にクル…
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