新型「軽モデル」26年登場か 市場4割「日本の軽」が変わる? 中国勢参入でどうなる? BYD報道を機に「独自性」を考える (くるまのニュース)

… です。日本での超小型モビリティに近い発想だと言えるでしょう。 こうした低速小型EVは、特に規定がないため、日本の軽自動車に近いサイズ感のクルマも登場するようになります。 しかし、2010年代半ば以降は、BYDを筆頭とする新興自動車メーカーの規模が大きくなり、あわせてクルマとしての品質が上がってきたこともあり、低速小型EVの需要は限定的です。 一方、中国で順調に生産・販売規模を伸ばしたBYD…

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