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ダイハツの軽SUV「タフト」が最上位でも176万円、低価格の裏で切り捨てた?「機能」とは (ダイヤモンド・オンライン)

… はかなり速度が落ちているので慌てて加速、追い付き気味になると再びブレーキといった具合で、安定性を著しく欠いていた。 車線の狭い高速道路や対面通行の暫定開業路線では、ほとんど役に立たなかった。隣の車線のクルマを先行車と誤認してブレーキをかけるのは朝飯前で、路盤の老朽化で大きめのうねりができているような箇所では、単独で走っていてもブレーキがかかったりした。レーンキープアシストも誤認が多く、信頼…

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