… を精緻にコントロールし、なんとかクルマを進ませようとする。ただこの場合路面を引っ掻き始めたら注意信号で、ミューに対する限界があるのは確かだ。 その点スノーモードの安定感は強くドライバーは路面を意識することなく、ステアリングとアクセル操作でクルマをコントロールできる。自動でスタートは2速発進になり、アクセルは絞られるので意識はステアリングに注力できると言っていいだろう。クルマに不慣れた方も安…
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「SUVでこんなに楽しく走っていいの?」雪上を楽しむ“裏技"は、完璧な制御に裏付けられた三菱の自信の表れだった (レスポンス)
