… 回の「沿線フィールドワーク」を開催しました。 現地視察でいろいろなことが分かりました。近江鉄道利用客の3分の1は通勤客。沿線には工場などが点在し、電車のダイヤに出勤時間を合わせる企業もあります。若者のクルマ離れでも従業員を確保するには、鉄道がなくなっては困ります。 全線無料デイに3万8000人乗車 インパクトある鉄道の利用促進作戦で編み出されたのが、2022年10月16日「近江鉄道線全線無…
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近江鉄道再生の道のりを明かす新刊 著者が語る「目標は『残すこと』でなく 、『残して利活用すること』」【コラム】 (鉄道チャンネル)
