… 当時、セダンからミニバンへとファミリーカーの主役が移行していく中、トヨタは市場の隙間を埋めるために、「マイクロミニバン」という新しいジャンルにスパーキーを投入しています。 トヨタ「スパーキー」 このクルマはトヨタが一から開発したモデルではなく、子会社のダイハツが手掛けた「アトレー7」をベースにしたOEM供給車でした。 アトレー7は、軽商用ワゴン「アトレーワゴン」のプラットフォームを伸ばし、…
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約131万円で7人乗りの「“ちいさい"ミニバン」! ダイハツの軽商用車「アトレーワゴン」から派生したトヨタ「スパーキー」はどんなモデル? 実際の使い勝手は? (くるまのニュース)
