… して、ソフトウェアでクルマを制御するだけでなく、ソフトウェアを更新し、機能を増やすことが当たり前のようになっていく。 まるでスマホのOSやアプリをアップデートしていく感覚で、買った後のクルマが進化していくのだ。 ホンダとソニー・ホンダ、別々の会社でありながら、SDV化を進める上で考えたのが「人に寄り添うクルマをつくる」ということだった。ソフトウェア制御が可能になるなかで、今後、クルマには個…
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「テスラ1強」の米EV市場にソニー・ホンダらが風穴を開けるか。CESで見た日本メーカーの存在感 (BUSINESS INSIDER)
