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走りに磨きをかけた三菱「ランサーエボリューションVIII」が北米で初披露。日本ではランエボGSRが329.8万円【今日は何の日?1月2日】 (スポニチ)

… 仕様の「RS」が274.0万円、6速MT仕様の「RS」が316.0万円、6速MTのトップグレード「GSR」は329.8万円に設定された。 ランエボVIIIの走りに磨きをかけたスーパーAYC AYCは、クルマの旋回性能を向上する「アクティブ・ヨー・コントロール」の略で、デフの油圧を電子制御することで旋回性能とトラクション性能を向上させる電子制御デフのことで、1996年のランエボIVで初めて採…

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