ハイラックス初のBEVモデルは2基のeAxelでシステム総合196psを発揮 新型ハイラックス日本仕様(プロトタイプ) トヨタは、これまで「もっといいクルマづくり」を目指し、商品と地域を軸とした経営を進めてきた。そのなかで、カーボンニュートラルの実現に向けたパワートレイン開発においては、各国・各地域のエネルギー事情や顧客によって異なるニーズに応えうる電動車の選択肢を用意する「マルチパスウェイ」の取…
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トヨタの新型「ハイラックス」がバンコクで初披露!日本では2026年中頃にディーゼル仕様が発売予定 (スポニチ)
