… カーの牙城である東南アジア市場に勢力を拡大。EV需要の鈍化や補助金縮小も重なり、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が国内工場の閉鎖を表明した。 BYDは11月、創立30周年式典に併せて1000万台目のNEVを完成し勢いを加速している。日系をはじめ伝統的な自動車メーカーがどう競争力を維持するか。難しいかじ取りが求められている。 【関連記事】 日産が新しいクルマ作りで必ず頼りにする機械…
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中国メーカーの猛威やまず…販売低迷の日系自動車、迫られる事業再構築 (ニュースイッチ : 日刊工業新聞)
