… 常空間で優雅にととのうBy 松山裕輔 エメヤRで、困ることがあるとしたら、猛烈なパワーの制御を学ぶ必要がある点だ。ドライブモードで「トラック」(サーキット)があるほどだ。975Nmの大トルクをもつこのクルマを、エグゼクティブカーとしてスムーズに走らせるためには、アクセルペダルとブレーキペダルをコントロールする右足の訓練が多少は必要かもしれない。 5つのマッサージモードは前後席に装備。 Hi…
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テスラより格段にスゴい──新型ロータス エメヤ試乗記 (GQ JAPAN)
… 常空間で優雅にととのうBy 松山裕輔 エメヤRで、困ることがあるとしたら、猛烈なパワーの制御を学ぶ必要がある点だ。ドライブモードで「トラック」(サーキット)があるほどだ。975Nmの大トルクをもつこのクルマを、エグゼクティブカーとしてスムーズに走らせるためには、アクセルペダルとブレーキペダルをコントロールする右足の訓練が多少は必要かもしれない。 5つのマッサージモードは前後席に装備。 Hi…
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