メルセデス・ベンツの最新PHEV「GLC 350 e 4MATIC」試乗 Sクラス並みの快適さをSUVで実現 (Car Watch)

… 路面に適合でき、ディスプレイにも傾斜角度などが標示され真面目にオフロードの走破性も考えられている。果たしてこの機能を何人のユーザーが活用するのか分からないが、使い方次第では願ってもないオールマイティなクルマに変身する。 ADAS系も最新で側突時に乗員をドアから離れるようにエアバッグが展開して衝撃を和らげる機能が備わり、全車速追従ACCも持ち前の高速直進性に加えて高精度で非常に滑らかに走る。…

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