… 21年の秋空の下、東北自動車道の上り車線を「H」のエンブレムをつけたセダンと小型車の2台が走り抜けていった。 この日のワークショップは、ソニー側のメンバーにホンダの開発拠点がある栃木県から東京都内までを実際にホンダ車に乗ってもらい、ホンダの技術に触れてもらう試みだった。 ホンダ側が用意したのは21年3月に一部改良し、世界で初めて自動運転「レベル3」を達成したホンダのフラッグシップのセダン「…
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「あれ?似ている」 ソニーとホンダ、乗車体験で伝統共鳴 (日本経済新聞)
… 21年の秋空の下、東北自動車道の上り車線を「H」のエンブレムをつけたセダンと小型車の2台が走り抜けていった。 この日のワークショップは、ソニー側のメンバーにホンダの開発拠点がある栃木県から東京都内までを実際にホンダ車に乗ってもらい、ホンダの技術に触れてもらう試みだった。 ホンダ側が用意したのは21年3月に一部改良し、世界で初めて自動運転「レベル3」を達成したホンダのフラッグシップのセダン「…
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