… 運用におけるCO2排出量もゼロとカウントできるようになる。水素で走るクルマというのは長距離輸送のトラックなどが中心となり、乗用車のほとんどはEVとしたほうが社会全体のエネルギー最適化につながるといえる。もちろん、それでも充填時間の短さなどが求められる一部の領域において水素を利用して走る乗用車のニーズも残るはずだ。 つまり、水素で走るクルマの開発を続ける必要性がなくなることはない。ホンダが最…
このサイトの記事を見る
2024年10月「水素社会推進法」施行で水素の未来は明るい? 実はコスパ悪いってホント? ホンダが燃料電池車を進化させ続けるワケは? (スポニチ)
