「パワーが出すぎた」ホンダの試験が法令違反になる理由 (毎日新聞)

… 0キロの定常走行と、同50キロからアクセル全開で加速する加速走行の試験がある。 車両重量が1500キロのクルマの場合、当時の法規では車両重量がプラスマイナス2%以内、つまり最も軽い1470キロで加速走行試験、最も重い1530キロで定常走行試験を行う規定になっていた。 ところが、ホンダは定常走行ではクルマをさらに重くして1545キロ、加速走行ではさらに軽くして1455キロで試験を行った。この…

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