… だ!By 稲垣邦康(GQ)クルマへ求める要素の変化 走らせると、2018年に乗った「G350d」と遜色なかった。交差点を曲がったあとは、よっこらしょと力を入れてステアリングを戻さなければならないし、カーブではトラックのようにステアリングをたくさん回さないといけない。でも、快適すぎる現代のクルマからすれば、かえってそれがクルマを動かしていることが実感できて良い。仕事柄、最新のクルマに山ほど触…
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34歳、ゲレンデを買う──Vol.6 納車 (GQ JAPAN)
… だ!By 稲垣邦康(GQ)クルマへ求める要素の変化 走らせると、2018年に乗った「G350d」と遜色なかった。交差点を曲がったあとは、よっこらしょと力を入れてステアリングを戻さなければならないし、カーブではトラックのようにステアリングをたくさん回さないといけない。でも、快適すぎる現代のクルマからすれば、かえってそれがクルマを動かしていることが実感できて良い。仕事柄、最新のクルマに山ほど触…
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