… は走行中の騒音を分析し、特に走行音が目立つ低周波数帯の音量の補正量を大きく、高周波数帯の補正量は小さくした。Ultimateでは空調や雨音による騒音を加味して周波数を調整する機能を追加するなど、「そのクルマのことを分かっているからできる」(三菱自の車両開発担当者)細部にこだわった。補正量は車両によって最適に調整するため、車種が変わると再調整が必要だという。 この記事は有料会員限定です。次ペ…
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東南アジアに発想の原点、三菱自がヤマハと開発の高級車内オーディオ (日経クロステック)
